Vor autohaus.video habe ich profilfoto-ki gebaut. Beim Outreach für das Tool habe ich mit hunderten DACH-Unternehmern gesprochen, ein großer Teil davon kleine bis mittlere Autohändler aus NRW und Bayern. Was ich danach gemacht habe: stundenlang durch Mobile.de gescrollt.
Fünfzig Polo-Listings hintereinander, alle mit den gleichen sechs Fotos, alle mit dem gleichen Bordsteinbild von vorne. Keiner mit Video. Obwohl Mobile.de seit Jahren Videos im Inserat zulässt und obwohl der Inserate-Algorithmus die paar Listings mit Bewegtbild oben anpinnt.
Ende 2025 wurden die KI-Video-Modelle dann endlich gut genug, sodass sich aus acht Standfotos ein flüssiger 20-Sekunden-Trailer rendern lässt, der so aussieht als hätte ein Kameramann am Hof gedreht. Genau dieses Niveau habe ich in ein eigenes, auf Fahrzeuge spezialisiertes KI-System gegossen, das den ganzen Weg vom Foto bis zum fertigen Schnitt selbst übernimmt.
Das war der Moment für autohaus.video. Wir bauen die Pipeline, damit auch der Händler in Schwerte oder Wuppertal das gleiche Bewegtbild bekommt wie Auto1, ohne Drehtag und ohne fünfstelliges Budget.